コロナ前から韓国経済は滅茶苦茶だったのに泣きっ面に蜂だ！韓国企業の海外工場のシャットダウンが長期化 韓国の反応
新型コロナウイルス感染症(コロナ19)の影響により、国内主要企業の海外工場の「シャットダウン」(一時閉鎖)が長期化している。
国内企業の海外生産拠点は、韓国や中国などアジアの一部の地域を除いて、他の地域ではほとんど止まっている状態だ。
政府は、4月初旬現在、国内企業の海外工場の27%が稼働を停止したと集計しているが、電子・自動車・鉄鋼など韓国の主力産業の大規模な工場を中心にしたものであるため、シャットダウンの実際の余波は、数値以上である。
さらに、グローバルサプライチェーンの停止状態が長びいているうえ、需要さえも萎縮しており、国内の産業界への影響が大きくなっている。
◇現代自動車の米アラバマのシャットダウン、5月1日まで延期…韓・中も完全な正常化はできず
11日、業界によると、現代自動車は、アメリカ工場の稼動再開日を延期した。現代自動車のアラバマ工場は、5月1日まで閉鎖する。
アラバマ工場は、従業員1人がコロナ19の陽性反応を見せたことに伴い、3月18日から生産を停止、当初は、4月13日に再開する予定だった。
起亜自動車の米ジョージア工場も、再開日を13日から24日へと先送りした。
ジョージア工場は、3月30日からストップしている。起亜自動車のメキシコ工場も、27日に閉鎖することに決まった。
当初は、6〜8日間稼動を中断して、イースターの連休後の13日に操業を再開する計画だった。
現代自動車のブラジル工場も、政府の方針に基づいて、24日まで稼動を中断する。
ブラジル工場は、3月23日から4月9日まで閉鎖の予定だった。
ヨーロッパでは、再開したところがある。
起亜自動車のスロバキア工場は、予定通り6日に再開した。
現代自動車のチェコ工場は、14日から稼働する予定であり、トルコの工場も、13日から再開するという計画を維持している。
現代自動車と起亜自動車のインド工場は、14日までの政府の封鎖令が延長される可能性がある。
封鎖令が出ていない地域でも、工場を閉鎖する理由は、生産したところで販売できないからである。
コロナ19の事態がいつ終わるのか、どのような後遺症を残すか予測困難な状況で、在庫を積んでおく冒険をする必要がないと判断しているものと見られる。
これに加えて、コロナ19拡大のリスクと部品調達の難しさなども考慮した措置と見られる。
現代・起亜自動車の韓国と中国の工場は、再開はしたものの完全な正常稼働ではない。
現代自動車は、蔚山第5工場ツーソンの生産ラインを13〜17日、臨時休業する。
コロナ19の拡大により、海外で自動車の営業店が休業し、輸出量が大幅に減少したことに伴う措置である。
蔚山5工場は、アメリカと中東などに輸出する製品を主に生産している工場である。
起亜自動車の軽自動車モーニングとレイなどを委託生産しているDonghee Auto工場が、6日から13日まで稼動を停止している。
生産量の70%以上を輸出する状況で、海外需要が急減したことによる措置だ。
海外販売の激減に伴い、国内輸出量の生産ラインが停止すいる事例は、さらに出てくるものと思われる。
海外部品メーカーの稼働中断も問題だ。アメリカ・ヨーロッパ・東南アジアなどの工場からの部品は、供給に支障が生じることが懸念される。
双竜自動車が、2日から平沢工場で循環休業を行うことにしながら、ヨーロッパ産の部品の供給における支障を理由に挙げた。
ただし、現代・起亜自動車は、国内の人気車種の注文はたまっている状況であるため、幾分の緩衝効果があると期待される。
GV80、新型G80、パリセード、新型アバンテ、グランドールなどを生産するラインは、国内市場での販売が好調で、注文が溜まっており、休日特別勤務を実施している。
◇サムスン・LG電子、アメリカ最大のメキシコ工場閉鎖…インド・ヨーロッパでもシャットダウン長期化の傾向
サムスン電子とLG電子は、アメリカ最大の工場の一つであるメキシコTV工場を来週から閉鎖することにした。現地政府の勧告と取扱量を考慮した措置だ。
サムスン電子は、ティファナTV工場を来週停止する予定で、LG電子は、レイノサTV工場を8日と13日、メヒカリTV工場を今後2週間停止する。
これに先立ち、北米にある、サムスン電子のサウスカロライナ洗濯機工場、LG電子のテネシー洗濯機工場も、それぞれ19日、12日まで稼動を中断することにした。
サムスン電子の関係者は、「従業員の安全を考慮した措置」としているが、アメリカ国内の自宅待機命令に伴う現地需要の減少、部品の需給問題、物流の支障などが影響を及ぼしたものと見られる。
サムスンとLGのヨーロッパの工場も、需要に応じた調整が避けられない状況である。
サムスン電子のポーランド・ブロンキ家電工場は19日まで、LG電子のポーランド・ヴロツワフ家電工場は24日まで稼働を停止する。
このほか、LG電子のポーランド・ムワバ工場も、生産量の調整に入り、サムスン電子のスロバキアのTV工場とハンガリーのTVの一部生産ラインも、先月一週間の稼働を停止した。
サムスン電子のブラジル・カンピーナスのスマートフォン工場、マナウスのスマートフォン・TV工場も、12日まで稼動を中断する。
LG電子のブラジル・マナウスTV工場は、すでに一週間ストップしている。
インドとロシアでも、政府のガイドラインに沿った工場のシャットダウンが続いている。
サムスン電子のインド・ノイダのスマートフォン工場とチェンナイの家電工場、LG電子のノイダとプネの家電工場などが、14日まで稼動を停止する。
インド政府が封鎖令をさらに延長する可能性もあり、これに伴う支障が予想される。
サムスン電子のロシア・カルーガのTV工場と、LG電子の現地エルザの家電・TV工場も、現地政府が有給休業期間を今月30日まで延長したことにより停止期間が延びた。
これにより、サムスン電子とLG電子は、事実上、韓国・中国・ベトナムなどのアジアの工場をはじめとする一部の生産設備だけ正常な稼動レベルを維持することになった。
◇バッテリーのアメリカの生産拠点、シャットダウン延長の可能性…鉄鋼業界も全地域で支障
アメリカ・ミシガン州の自宅待機命令に基づいて、LG化学、サムスンSDIは、現地のバッテリーセル、バッテリーパック工場を、先月末から13日まで停止している。
州政府の方針と会社のメ従業員の安全確保の次元で、シャットダウンの期限を13日以降に延長する可能性もあると伝えられた。
LG化学、サムスンSDI、SKイノベーションなどのバッテリー製造3社は、ヨーロッパの部品生産工場は、まだシャットダウンの事例はないが、感染者の発生などによりその可能性もあり、地元当局と緊密に協力して防疫を徹底していると明らかにした。
ポスコは、マレーシアのポートクランとフィリピンのタナウアンの加工センターを14日まで中断している。
インドの州政府の緊急行政命令により止まっていたインド・デリーの加工センターとプネの加工センターでは、シャットダウン期間が、先月31日、14日までに延期された。
現代製鉄は、9カ国の加工センターのうち中国を除く地域での操業を停止した。アメリカ・チェコ・スロバキアでは、部分稼働中で、ロシア・トルコ・ブラジル・メキシコ・インドでは稼働を停止した。
シャットダウンのほかに減産の事例も増えている。
現代製鉄は、収益性の悪化により、今年、忠清南道唐津の電気炉熱延工場を減産することにした。
ハンファケミカルは、現代・起亜自動車の生産中止の影響で自動車関連部品を生産するハイテク素材部門のチェコ共和国、アメリカ・アラバマ州の工場の稼働率を下方修正した状態だ。
●韓国人
世界経済の恐慌が予見されている!
韓国も例外ではない。
コロナウィルスの以前から経済失政と失敗で民生経済が滅茶苦茶だった。
泣きっ面に蜂の韓国!
未来の心配が山ほどある!
今度の総選挙で審判しよう!!
●↑韓国人
誰を審判するの？
●↑韓国人
歴代でこんな無能政権はなかった
中小企業、自営業者が相次いで倒産
●韓国人
歴史上類例のないシャットダウン
大企業が生き返ってこそ、大韓民国の経済が回復するのに心配です。
頑張れ！
応援しかできないこの気持ち理解してください
●韓国人
お金のための経済活動が停止しなければ、経済は自然回復するという事実
●韓国人
大韓民国は克服します。
世界で一番最初に立ち向かうことです
●韓国人
厳しく大変だけど、これもまた過ぎ去るだろう。
コロナ事態によりむしろ大韓民国のブランド価値は上がった。
シャットダウンした分だけ倍に増躍進すれば良い。
頑張って、持ち堪えて持ち堪えましょう。
●韓国人
工場をヨーロッパ、アメリカに作るなら、
いっそ韓国にUターンしちゃダメなの？
人件費も差がないはずなのに。
●韓国人
生産工場、国内に持って来なさい～。
●韓国人
これからは絶対に要注意国家であるベトコンには進出もするな。
奴らは、共産国家だから、何か起こると、
ともすると空港閉鎖に入国禁止に…。
こんな国に工場建てるのはかなり危険だ…。
●韓国人
大変な時は、我が血筋、我が友、我が民族、我が国が一番さ。
コストが余計にかかっても、海外から撤退して、
再び国内に入って来て。
世界で最も安全な大韓民国に〜。
●韓国人
うちの会社はコロナ特需だけど、
仕事多すぎて大騒ぎだ。
●韓国人
工場を国内に持ってきたら労組、ジョンウンの餌食になる。
●韓国人
国内でしようぜ～。
●韓国人
大企業はたんまり貯めてたじゃん。
それ使いながら待ってりゃいいじゃん。
●韓国人
小さな企業の倒産は、すでに始まったし、
中大型企業の不渡りのシグナルさ。
これはすなわち、金融の破産に転移するだろうから、
各自、危機に備えるべきだ。
●韓国人
株価上がってるのが異常だ。
大暴落しそうだな。
●韓国人
電子、自動車は今景気が良くない。
人件費惜しんで外国設備投資したから。
●韓国人
韓国に労組がなければ、
企業も外国に工場作ろうとはしないだろうに。
●韓国人
自業自得。
国内に工場建てろ。
●韓国人
今は社内の留保金で持ち堪えるべき時です。
●韓国人
人件費のために自分らが外国に工場建てたくせに。
これからは国内から輸出すりゃいいじゃん。
ベトナムの工場全部撤収しろ。
あんな裏切り者みたいな国に何しに…。
●韓国人
それでも現代自動車の株式、底値より45%アップ、苦笑。
●韓国人
韓国に移転させて。
●韓国人
逆説的だな。
コロナが始まったアジアでは稼働中で、
全世界の他の地域ではストップして。
●韓国人
海外へと…海外へよ…安い賃金と税負担を言い訳に離れた製造工場…。
コロナ19事態によりIronyだ…。
環境公害問題のように、また新たな悟りだな。
https://news.v.daum.net/v/20200411063253274より翻訳
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