●韓国人(スレ主)
様々な指標と通信使記録等の状況を見ると。
■韓国の反応
●韓国人
韓国史最高の聖君という世宗が、日本の文物導入に一番積極的だったという事実はほとんど知らなかったのですね。
●韓国人
多分、学問的には日本より発達しているでしょう。 ところがその学問というのは、くだらない生理学だけを孤立させるのが問題でした。それも江戸以降は、日本も西洋文物を受け入れて逆転だし…その代わり、技術的なものは通信使で見るように朝鮮よりも優れている。
●韓国人
本当ですか? 初めて知りました。 ところで、出所はどこですか？
●韓国人
ヨーロッパは18世紀からすでに日本文化に熱狂し始めているのに。
●韓国人
すでに朝鮮初期から日本の国力が強かった国です。
●韓国人
三国時代以降どの分野でも韓国がリードしている部分があれば日本がリードしている部分もありましたね。人が生きる世の中で当たり前なことじゃないですか^^;;
●韓国人
日本側に有利で韓国側に不利な資料だけ取捨選択。
●韓国人
中国でも日本でも受け入れることがあれば受け入れましたね。朝鮮時代でも、それは大したことではありません。
●韓国人
朝鮮時代が長すぎて曖昧ではありますが、普通朝鮮時代からは文化の方は韓国が、全体の国力は日本がリードしているというのが大方の見方です。
●韓国人
日本では朝鮮燕山君の時、日本が朝鮮の鉛の分離法を盗んだものもありますが、 まぁwww
●韓国人
日本が倭乱の時、朝鮮から盗んだ金属活字で日本最初の金属活字本を作ったことはご存知ですよね。
●韓国人
隣接国であるとお互いに影響を受けることがあります。
●韓国人
大したことでもないのに、私たちの方へ来たのは誇張して、私たちの方から渡って行ったのは言及もせずにふざけてるのかwwww
●韓国人
そういう事例があるかもしれません。どの国でも先んじている物があるかもしれないし、隣国から輸入しようとしている物があるかもしれないのです。 ただ、結局それが韓国に影響を与えた事実がないということです。中国の先進的な文物は韓国に入り、私たちを発展させましたが、日本からはそのようなものが一つもありません。
●韓国人
海の向こうにある文明と国境国家を比較？？
●韓国人
日本の水車は、水勢を利用して自転するものであった。こうした倭水車は従来の足踏式よりはるかに効率的で、資格水車と呼ばれ、世宗はその模型を作って各道に送って水車をたくさん作らせた。この時から全国的に普及に努めたこの資格水車とは、通車のことである。
●韓国人
ここでは世宗の時に導入しようとした日本式水車は水の流れを利用したものであって、踏み込んで使うのではないということですが。
●韓国人
それなりに最も普及したのが踏車という足で踏んで回すろくろ車輪だった。 それは簡単で、制作費が少なく効率的だったからだ。踏車は現在も三男地方で見られる最も単純な水車であり、塩田でも多く使われている。
●韓国人
そして西欧式に近代化されていない国はない、という歴史的事実だけを見ても、西欧式の近代化は時間が経てば結局、朝鮮にも適用されるしかないというのが歴史的な必然です。その前の日本のせいで朝鮮が滅びただけ。
https://cutt.ly/rkPnWEv
その他より翻訳、引用